Traxxas トラクサス 1/18 TRX4M FORD F150 97044-1

Traxxas TRX4M FORD F150 97044-1 公式ページ

ブラックのみ日本国内200台限定販売　

子供から大人まで楽しめる、本格ラジコン

家のベランダでちょっと遊べる、キャンプや河川敷で手軽に遊べるラジコン、本格的でリアルでカスタムも出来てしまうカッコ良いオフロードラジコン。それがアメリカのTraxxas社が販売するTRX-4Mです。

組み立て済み、送信機、受信機、バッテリー、充電器もセットで到着してすぐ遊べるのでラジコン初心者でも安心。

日本技適対応済み。技適証明　送信機、受信機

電子機器類は防水仕様なので水溜まりも問題なし。そして頑丈なフレーム。壊れてもパーツ単位で交換出来ます。

高性能ECM（コンピューター）搭載で３つの走行モードに切り替え可能。坂道でも自動的にブレーキがかかるロッククローラーモードにすれば急斜面でも転倒せずに走行出来ます。

1/18サイズで小さくコンパクトでキャンプやアウトドアでも荷物にならず、家の中でも十分に遊べます。

Lipoバッテリーを使用して長持ち、専用のUSB急速充電器が付属でモバイルバッテリーから充電可能。

なんといっても細部までリアルでメーカー純正オプションパーツ、社外品パーツが豊富、大人もプラモデル感覚で簡単にカスタム出来ます。

部屋に飾っても良し、お子さんと外で遊んでも良し、文句なしの１台です。
　　　　　

ロングアームリフトキット
ハイトレイルエディション工場から取り付けられたロングアームリフトキットと大型のタイヤは、センター地上高を35%以上高め、劇的なリフトスタンスを実現します。改良されたショックマウントと拡張されたリンクにより、最適に調整されたサスペンションジオメトリを維持し、困難な形状でも最高のパフォーマンスを発揮します。

　　　　　 　　　　新しい大型 2.4 インチ
2.4インチのMickey Thompson ® Baja Pro ™ XS は、フルサイズタイヤのアグレッシブなトレッド パターンを再現し、High Trail Edition のホイール ウェルを埋めて、本物の「リフトされたトラック」の外観を実現します。粘着性のある複合ゴムが高いグリップを与え、トレイルで優れたトラクションを実現します。

 　　　　　延長されたホイールベース
ハイトレイルエディションのスチール フレーム レールは、ホイールベースを162 mm まで延長し、ピックアップの実際のプロポーションを完璧に捉えています。ホイールベースが長くなることで、登坂時の安定性が向上し、荒れた地形でもスムーズで安定した走行が可能になります。

ステアリング角45°
TRX-4Mは、完全な45°のステアリング角度、非常に狭い回転半径と、1インチ単位が重要な狭いスペースでの優れた操縦性を実現。

オイル封入GTM™ショック
TRX-4Mのオイル封入GTMショックは、スムーズなサスペンションダンピングを提供し、凹凸のある路面でもホイールをしっかりと固定します。追加された制御により、荒れた地形でボディが跳ね返すこともなくなり、より現実的な運転体験が得られます。

クリップレス取り付けの詳細なABSボディ
TRX-4Mシボレー K10 クリップレス ボディはトレイルにしっかりと固定されますが、隠しラッチシステムによりわずか数秒でリリースされ、きれいなラインを維持します。丈夫な ABS ボディは、完全なスケールの本物を再現するために、非常に詳細なクローム トリムを備えた成型色を特徴としています。

防水電子機器
TRX-4Mは、境界や制限がなく、行きたい場所へ行けるマシンです。Traxxasの完全防水突破だけが、他の人がためらう濡れた草、水たまり、小川を自由に走れるようにします。
　　　　

LEDライト　　
ハイトレイルトラックには、フロントグリルに標準のLEDヘッドライトが装備されています。オプションのPro Scale LEDライトを追加するとブレーキライト、バックライト、ハザードランプが備えた状態になります。（ Pro Scale LEDライトは別売り）
　　　　　
リアルなボディーエレメント
Traxxasはクラシックピックアップを1/18スケールで細部まで再現しました。クロームバンパー、サイドミラー、ドアハンドル、さらにはワイパーまでもが精密に成形されており、スケールリアリティーが抜群です。

4リンクサスペンション
TRX4Mは頑丈な３角形のロッドで４リンクサスペンションを採用しており困難な障害物を乗り越える為の優れた可動域を実現しています。

スプール付きフロント&リアアクスル
TRX4Mのフロントアクスルとリアアクスルはスプールでロックされており、４つの車輪全てに同等のトルクを供給します。丈夫なスチール製のCVジョイントにより、急カーブでも前輪のステアリング角度を大きくすることが出来ます。

2アンペアUSB-A充電器と2セルLiPoバッテリー
付属の2 アンペアUSB-A充電器は、Traxxas i Dによりどこでも高速かつ安全に付属のバッテリーを充電できます。2セルLiPoバッテリーは7.4ボルトの高性能電力で1時間以上の動作時間を実現します。
Traxxas iDテクノロジーは、LiPoバッテリーを充電する簡単で安全な方法です。バッテリーを差し込むだけで、充電器が自動で作業を行います。LEDライトが緑色に変わると、バッテリーの充電は完了です。

ECM-2.5 電子制御モジュール
ECM-2.5は2S Lipoバッテリーの低電圧検出機能と走行モードを選択する為のワンボタンプログラミング（EX-SET）を備えています。スポーツモード、トレイルモード、クロールモードとドラッグブレーキの効き具合を調整することが可能です。

低重心バッテリートレイ
TRX4Mのバッテリートレイはシャーシの奥深くに配置され、重心を可能な限り低く集中させています。重心が低いと安定性が増し、転倒のリスクが軽減されます。

長さ：10.6インチ (269mm)
幅:5.0インチ（127mm）
最低地上高:1.57インチ（40mm）
重量 (バッテリーなし):1.03lbs (468g)
高さ：5.0 インチ (127mm)
ホイールベース:6.38 インチ (162mm)
アプローチ角度:62°
ブレークオーバー角度:　51.5°
デパーチャー角度：52°
ショックの長さ (前後):2.0 インチ (51mm)
六角サイズ:7mm
車輪 (前後):1.0 x 0.49 インチ (25.4 x 12.5mm)
タイヤ（前後）：2.4 x 1.0 インチ (61.9 x 25.6mm)
電子制御モジュール:ECM-2.5 ™
(コンボ ESC、レシーバー、ライティング コントロール*)
モーター (電動):タイタン® 180 87T
差動タイプ:完全にロックされています。2:1 の車軸比
シャーシの構造/材料:ナイロンコンポジットクロスメンバー付きスチールラダーフレーム
ブレーキタイプ:電子「ヒルホールド」
運転システム：シャフトドライブ4WD
操舵：車軸搭載サーボ
無線システム:TQ ™ 2.4GHz 2チャンネル送信機
サーボ:#2065T ヘビーデューティ防水
バッテリートレイ:50.5mm LX 31mm 幅
 　　　　
パーツリスト

取り扱い説明書（日本語翻訳）